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原厂秀照不藏私,全新第十代HONDAAccord预告动力系统大升级


原厂秀照不藏私,全新第十代HONDAAccord预告动力系统大升级做为品牌核心销售主力的中大型房车产品,即将迎接世代交替的 HONDA Accord,官方近日已公布全新第十代车型的部分资讯。自 2010 年以来摘下美国汽车零售市场累积销售第一的地位,原厂对其改款态度自然是投以大量关爱眼光,除了外型将有更潮流的设计与比例配置外,全新动力系统的导入,也预期车系编成会有大幅变动。
原厂秀照不藏私,全新第十代HONDAAccord预告动力系统大升级计画 2018 年亮相的美规第十代 Accord,原厂表示将带来三款兼具强劲动能与燃油效率表现的全新动力总成,其中包括导入缸内直喷设计与直列四缸涡轮增压引擎,并搭配由 HONDA 全新开发的 10 速自排变速箱,以及针对运动化取向的 6 速手排变速箱。基于这些元素所打造的全新世代 Accord,外型上也将更积极融入年轻化、运动化元素,同时 HONDA 预告接下来数周内会对外释出更多技术与动力性能资讯。
根据现有原厂资料显示,全新第十代 Accord 在动力配置方面进入涡轮增压时代,首先打破传统中大型房车框架,跟进全球「down sizing」潮流纳入 1.5T 涡轮增压汽油引擎选项,这具引擎在设计上将延续新世代 Civic 所见的连续可变汽门正时结构,搭配 CVT 无段变速系统,强调兼具动力与燃油效率的表现优势;此外 2.0T 高规版本也将以自家 i-VTEC 技术展现对涡轮增压设计的校调资源;最后 Accord Hybrid 複合动力版本将由双马达组成电能动力架构,独特之处在于能以高效率直驱方式推进车辆,能够省去传统变速箱的动力耗损。
同时呼应「美国製造」的产业趋势,HONDA 表示即将导入全新世代 Accord 的 1.5T 和 2.0T 引擎,将由自家俄亥俄州 Anna 引擎厂负责生产;CVT 变速箱将由俄亥俄州 Russells 厂製造;全新开发的 10 速自排变速箱则会在乔治亚州 Tallapoosa 厂生产。原厂也已经敲定在这些厂区投资 1.49 亿美元用以升级生产设备,为接下来的投产阶段做好準备。
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